Сайт для мужчин
Большинство мужиков, будучи еще, так сказать, в личиночной стадии, во сне и наяву грезят о мотоцикле. Кто-то о большом и тяжелом, кто-то о легком и скоростном. Понятное дело, что становятся владельцами железных коней, по разным причинам только единицы из них.
Совсем недавно, в статье о выборе автомобиля для поездок на охоты и рыбалки я говорил о таком варианте, как «Запорожец». Автомобиль этот в славных девяностых стал героем множества анекдотов.
Для тех, кто только делает первые шаги в мир автомобилей, увлекательных поездок по автосервисам, замен масла и, конечно же, резины поясняю, что покрышки (резина) имеет несколько характеристик, некоторые из которых выражаются цифрами.
Рыбалкой, а тем более охотой нельзя заниматься сразу же, как только вышел со двора своего дома. До угодий или водоема нужно добираться и при этом часто нести с собой довольно много снаряжения.
Автомобилисты всего мира разделились на тех, кто предпочитает дизельные двигатели и тех, кому по душе бензиновые. И между двумя этими лагерями не утихают споры о том, что лучше: дизель или бензин.
Не будем лишний раз обсуждать то, что представляет собой водитель, которому права либо подарили, либо он (она, оно) их купил, и какие последствия могут быть для него самого и окружающих.
Для большинства автомобилистов первая машина не становится одной единственной на всю жизнь. Автомобили меняют по разным причинам, однако в любом случае, прежде, чем заселить в гараж очередного железного коня, предыдущего необходимо продать.
Честно говоря, не совсем понимаю людей, которые покупают автомобиль такой «шоб ветер!» и девки пищали, и при этом плачут над каждой израсходованной на бензин копейкой.
Скажу сразу, что статья ориентирована, в первую очередь, на водителей новичков. Ведь опытные эксплуататоры «железных коней» и так знают, что нужно иметь в авто.
Продолжая разговор об отечественных внедорожниках, нельзя не коснуться практически легендарного УАЗа. И сегодня мы попробуем определиться, стоит ли покупать УАЗ (469, Патриот или Хантер).