Кто-то из очень умных сказал: «Новый автомобиль не может служить показателем того, сколько у вас есть денег, но может быть показателем того, сколько вы еще должны».
Наши люди самозабвенно обожают большие машины. Они готовы пойти на лишения в отдыхе, сне, общении с родными ради предмета гордости. Люди влезают в кредиты для того, чтобы купить себе авто покруче машины соседа и т.д.
Что же ими движет? Неужели все дело в менталитете? А что это вообще такое? Давайте разберемся, почему большая русская душа так любит большие внедорожники.
Неидеальные «дороги»
Все мы живем на земле, и вблизи видим, что собой являет ландшафт в области проезжей части. Все относительно, а потому назвать эти спецучастки для трофи-рейдов дорогами просто язык не повернется.
Нормальная легковая подвеска не рассчитана на дорожные перегрузки, а потому, при попадании в яму на скорости около 60 км/ч, владелец такого авто сильно рискует остаться без колеса (колес). Тут не до шуток, ведь такими ямами сплошь и рядом усеяна вся наша родная земля. Такое чувство, что после ВОВ так и не были заделаны воронки от бомбежек.
Все настоящие внедорожники рассчитаны на движение в тяжелых дорожных условиях. Рамная конструкция и мощные элементы подвески дают возможность не опасаться сюрпризов на дороге и быть уверенным в том, что машина проедет везде, обеспечив хозяину относительный комфорт.
Стоит подытожить, что миф о том, что большой внедорожник незаменим в условиях наших дорог – не миф, а самая суровая реальность. Едем дальше…
Море личного пространства
Если малолитражка – маленькая снаружи, но просторная внутри, то внедорожник – огромный снаружи и необъятно-просторный внутри. К слову, места реально море, как в салоне, так и в бездонном багажнике. Кто-то скажет, что заполняется такой простор нечасто и будет абсолютно прав. Но, с другой стороны, вдруг завтра война? Тогда в машину можно впихнуть всех своих родственников, домашних животных, сверху на них (благо – высота потолка позволяет в машине играть в волейбол) закинуть мангал и свалить подальше от военных действий где-то к домику в лесу.
Тут дело не столько в практическом использовании, сколько в эффекте простора. Самое неприятное, что мы получаем в общественном транспорте – это обилие посторонних потных тел, которые активно дышат, чихают, матюкаются и кашляют тебе в лицо. От этого становится как-то… дискомфортно. В большом кузове мы наблюдаем обратный, весьма приятный, эффект. Мы, словно капитаны своих кораблей, бороздим бескрайний океан асфальта, болота и копошащейся в нем мелочи.
Просторный салон большого внедорожника дарит нам уединение, которое нам так необходимо в кишащем надоедливыми собеседниками обществе. Тут мы можем спокойно поболтать с самим собой, наслаждаясь эффектом эхо, или полюбоваться вечерним солнцем, садящимся где-то далеко, за пассажирской дверью. Приятно осознавать, что это все твое, и его так много.
Большой ресурс
Раскрученная долговечность больших вездеходов обусловлена тем, что они делаются с оглядкой на внедорожные испытания, которые им, возможно, предстоят, а потому они более выносливы, но при этом намного дороже мелких легковушек, как при покупке, так и в ремонте. Купив себе, скажем, новый Land Cruiser, вам очень долго придется ждать, чтобы обнаружить потребность в замене какой-то детали или узла. Это справедливо даже с учетом езды по нашим лунным кратерам.
Покоряя бордюры…
Острая нехватка парковочных мест, в условиях перенасыщенности улиц машинами, вынуждает нас искать альтернативные пути парковки. Проще всего – взобраться на тротуар, слегка нарушив ПДД. У нас всегда есть оправдание, ведь власти обязаны нас обеспечить стояночными площадями. И, кроме того, никто не рискнет предъявлять открытые претензии крутому парню на черном джипе, так как у него в бездонному багажнике наверняка лежит пара автоматов Калашникова вперемешку с пачками стодолларовых купюр.
За ним, как за стеной
Приверженцы больших внедорожников утверждают, что их машины намного безопаснее, так как, в случае чего, между водителем и препятствием будет полтора метра металла. Нельзя сказать, что такая позиция лишена смысла. Хотя большинство небольших машин и имеют четыре, а то и пять звезд по безопасности, в случае наезда на них грузовика, всмятку превращается именно «пятизвездочные» отличники, а не «беззвездочные» тяжеловесы.
У носорога плохое зрение
Но, как мы знаем, при его весе – это уже не его проблема. Через эту классическую призму легко взглянуть на жизнь «джипера». Естественно, что все участники дорожного движения инстинктивно опасаются такого мощного собрата, а потому стараются под колеса ему не попадаться. Закономерно, что такое отношение в обществе дарует владельцу мастодонта сильное ощущение вольности на дороге, что, в определенной степени, его развращает.
Люди, никогда не ездившие на больших авто, видят эту вольность со стороны и тоже хотят не парится соблюдением «дурацких» правил езды. Логика проста: кто круче – тот и прав. Именно потому в нашем обществе так часто на дорогах встречается тандем купленных за деньги внедорожника и водительских прав.
Имидж – превыше всего
У каждого из нас наверняка есть знакомый, работающий сразу на четырех работах, чтобы оплачивать кредит, на который он приобрел огромный Lexus. Понты – великая сила в нерациональном обществе. У нас люди готовы лезть из шкуры, чтобы казаться круче, значимее, больше. В этом есть, хоть и нелепый, но смысл. Человек чем-то занят и целью его стараний является предмет имиджа и роскоши. Он готов не спать и не есть ради того, чтобы произвести впечатление на людей, которых он ненавидит. Ну что ж, на вкус и цвет все фломастеры разные.
Другим случаем является подбор авто под габариты своего толстяцкого образа. Человек отожествляет автомобиль с собой и приобретает свое продолжение, являющееся неким скафандром, подчеркивающим его стиль. «Я большой и мой машин большой» — говорят они в качестве аргументации приобретения крупного авто. Что тут сказать? Вопросов нет. Именно этим руководствуются многие американцы, покупая себе, без особой на то нужды, огромные траки, мотивируя это нелепостью их пребывания в компактной машине.
Как миллионер…
Большой черный джип – один из важных атрибутов молодых предприимчивых людей, которые хотят продемонстрировать социуму свою финансовую независимость и состоятельность как бизнесмена. Согласитесь, что Mercedes GL или BMW X5 наталкивают нас на мысли о том, что у хозяина уж точно деньги куры не клюют. Но это далеко не всегда является правдой.
Как говорят бизнес-аналитики, одной из главных причин банкротства предпринимателя является то, что он начинает жить, как миллионер, до того, как им станет. Потому важно понимать, что реальная финансовая независимость намного важнее демонстрации высокого социального положения.
Универсальный солдат
Главнейшим преимуществом современного полноразмерного внедорожника, в разрезе его рационального использования, является именно его универсальность в ежедневной эксплуатации. Хорошо, конечно, если у вас есть возможность создать в гараже целый гарем авто на каждый день недели, в зависимости от целей поездки. Но если вы не относитесь к числу таких счастливчиков, то отличным вариантов универсального помощника для вас может стать внедорожник.
На нем вы не будете дискомфортно ощущать себя на деловой встрече, у вас не вызовет ужас дорога на рыбалку или охоту, вы будете эффектно и вполне адекватно смотреться в любом городе, а большая компания вообще может заблудиться в глубинах вашего салона. Он, как верный и безотказный друг, будет сопутствовать вам в любых жизненных стартах и обеспечит надежный тыл в повседневной человеческой жизни.
Оказалось – не только понты!
В заключение подытожу, что большие внедорожники так крепко вошли в нашу жизнь не только благодаря воинственному внешнему виду. Они – не просто имиджевые штуки. В руках разумных и адекватных людей они готовы выполнять повседневную рутину и радовать вашу семью комфортом и надежностью многие годы.
Жизнь – всего одна, так почему же мы обязаны себя ущемлять? На здоровье покупайте себе внедорожники, ведь вполне возможно, что, лет так через 30, они исчезнут с наших дорог, и мы с гордостью будем рассказывать своим детям и внукам о том, как огромный Patrol, изображенный на картинке, когда-то стоял и в нашем гараже.
Желаю всем хороших заработков и удачи на дороге!
Автор: Rokosovsky, для сайта super-mens.ru